对于现在人们出行来说，充电宝是必须携带的，毕竟手机电量降低会引起人类强烈恐慌感。现在很多充电宝都自带一条充电线，但是多数都是带有Type-C线缆。但是苹果手机和安卓手机的接口不同，所以跟家人出门时，每次都是需要带两条充电线，也有忘记带线缆的时候，真的是非常麻烦。如果能有自带两条充电线的充电宝就好了。你别说，还真有，而且价格也不贵，就是台电E10Pro充电宝。
台电E10Pro具备10000毫安的电量，双充电线配置，最大功率可以达到22.5W，同时支持多种快充协议，自带的三个接口，支持Type-C线、Lightning线输入，输入和输出都非常的齐全。
台电E10Pro充电宝外形中间一个圆环的设计，乍一看真的很像华为Mate系列手机，对比一下我的华为Mate30 Pro是不是非常相似，不知道的真能以为这就是一台华为手机呢。
台电E10Pro正面的圆环其实内部是一块小屏幕，可以显示当前的电量和快充标志，正面的还能隐约看到22.5W的字样。现在的充电宝也是在提升充电功率，虽然22.5W对比那些手机充电器有点微不足道的，但是确实比18W的充电速度要快一点。
顶部是三个接口，一个USB-A，一个Type-C和一个Lightning接口。USB-A接口为橙色，也是台电快充接口的标志性颜色。Type-C接口即可作为输出端也可以作为输入端，而Lightning接口底下标有“in”的字样，代表充电输入专用，对于iphone用户很好友，原iPhone充电线还可以给台电E10 Pro充电。
背面有两条充电线，一条Type-C接口，一条Lightning接口，可以同时为两个设备进行充电，免去了单独携带不同充电线的麻烦，直接带上一个充电宝就可以了，不再怕忘记带数据线的尴尬了。电源开关按键设计在了侧面，感觉有点太不起眼了，不注意看都会被忽略掉。
台电E10Pro重量为243克，对于一个10000毫安的充电宝来说，算是一般，体积上因为带有两条充电线，差不多一个6寸屏手机的大小，你别说这个尺寸手持还真的刚好。
台电E10Pro相比于其他充电宝，具备了4个输出端，3个输入端，也是非常多的，而每个输出端的功率也不一样。通过外包装背面的图可以看到，USB-A接口支持22.5W的最大功率输出，Type-C接口和充电线最大支持18W的功率，Lightning自带线支持12W输出功率，3个输入端都是最大18W的输入功率。
台电这款E10Pro充电宝，具备10000mAh的电量，输出能力最高可以到达22.5W，中间的屏幕会显示剩余电量以及快充模式是否开启。如果充电设备支持快充功能，屏幕上最亮起一个绿色的闪电灯，提示该设备进入了快充模式。如果这个绿色的闪电没有亮起，则证明该设备不支持快充功能。
同时台电E10Pro支持多设备同时充电，不过多设备同时充电时，无法启用快充功能，只有单设备充电时才能启用快充，这也是现在市面上大部分充电宝都会有的问题。
接下来就实际充电测试一个充电的性能。先来看看ipad Pro充电效果，自己的ipad Pro 11支持18W的功率，使用自带的Type-C充电线最大可以到达20W的功率，超过了标准的18W功率，不过算是正常，支持快充的数码设备在电量低的时进行快充，功率有时会高一些。完全可以满足苹果手机和新iPhone的快充需求。
华为使用自家的FCP或者SCP充电协议，华为的Mate30 Pro最大支持40W的充电功率，现在很多充电宝也都开始支持华为的快充协议，让华为用户也能体验到快充充电宝的优势了。想要达到高功率，必须要使用台电E10Pro的USB-A接口。通过监测可以看到输出功率达到了20.8W，将近达到了22.5W的最大功率。
台电E10Pro这款充电宝自带双线的设计非常的独特，对于同时使用安卓和iphone手机的用户特别友好，两种不同型号的手机同时携带，也不需要额外携带多条充电线了，直接带上这个充电宝就可以了。只是自带的Lightning充电线的最大支持12W的功率，稍微慢了一点。
对于有多部手机同时使用和想要轻便出行的朋友，台电E10Pro真的非常适合，只要带一个充电宝出门就可以了，免去了带很多充电线的麻烦。而且22.5W的快充性能，也满足日常出行的需求，可以快速给手机充电，不再忍受慢吞吞的充电速度了。希望台电以后可以在后续升级产品上，可以考虑设计为双Type-C充电线，这样对于非iPhone用户也可以非常方便给多种设备同时使用了。
