1804年，一名英国人利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速仅为6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，火车一词就此而来，并一直被沿用至今。

我们国内的动车是用电力驱动的，但是鉴于电力来源主要来于火电，所以并不是完全的绿色环保。而就在昨天，法国公司Alstom展示了其最新研发的氢燃料电池列车Coradia iLint，从此永远摘掉了“火车”的帽子。

Coradia iLint并不快，最高时速只有140公里，可搭载300名乘客，它的优势主要体现在它的动力系统上。Coradia iLint以氢燃料电池为动力，运行起来比传统火车要安静得多，而且只排放蒸汽和水，完全没有温室气体的产生，所以它是真正的零污染。

它一次可以行驶600-800公里的距离，在欧洲很多并不辽阔的国家中是妥妥够用了。大规模的氢气生产需要通过核电来电解水，而氢电池的基本原理就是电解水的逆反应，它有较高的能源转化率，也没有任何燃油需求。

柴油动力列车遍布于欧洲铁路网，仅在德国，这个比例就高达50%。Coradia iLint将于2017年年底在德国试运营，预计于2018年投入商用，并可能在未来逐步取代欧洲的柴油动力列车。

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