戴姆勒首席开发官Thomas Weber在本周向媒体透露,这台电动汽车的结构已经准备就绪,开发团队目前正在着手进行道路测试,初步结果很快就将发布。
但想要和特斯拉对抗,梅赛德斯的产品需要在续航里程方面与之竞争,这也是电动汽车目前所面临的最大障碍。Weber表示,这台原型车的续航里程为500公里,相比特斯拉Model X SUV要高出不少。
但遗憾的是,Weber并未分享任何与之相关的其他细节信息,包括何时抵达经销商开始销售。但他的确提到,最终的量产车型将在2020年之前发布。
智能界(www.znjchina.com)中国智能科技聚合推荐平台,秉承“引领未来智能生活”的理念,专注报道智能家居、可穿戴设备、智能医疗、机器人、3D打印、智能汽车等诸多科技前沿领域。聚合品牌宣传、代理招商、产品评测、原创视频、FM电台与试用众测,深入智能硬件行业,全平台多维度为用户及厂商提供服务,致力成为中国最具影响力的智能硬件聚合推荐平台。