据《财富》杂志网络版报道，美国弗吉尼亚州汽车经销商协会（VADA）日前发起法律诉讼，控告特斯拉和弗州车辆管理局局长理查德·霍尔科姆（RichardHolcomb）违反了一项2013年达成的协议。该协议要求，在2017年8月之前，特斯拉不能在该州拥有或运营第二家经销商店。针对诉讼，特斯拉在周四回应称，将积极抗诉。

与传统厂商不同，特斯拉在销售汽车时仅采用直销模式，这令其招致德克萨斯州、亚利桑那州等多地的强烈反对。

弗州法律禁止汽车厂商开设或运营经销商店，不过，如果听证会裁定没有独立经销商能够运营该汽车品牌的经销商店，该州车管局局长有权颁发特别执照。在2013年12月份，特斯拉通过和解协议获得了一份执照。在2015年2月，特斯拉在弗州开设了唯一的一家经销商店。

特斯拉在声明中说，弗州汽车经销商协会的诉讼“完全没有法律依据”，特斯拉一直遵守和解协议，该协议并未阻止特斯拉寻求开设第二家经销商店。

“实际上，该协议已经声明‘不会对特斯拉未来的申请产生任何影响’，它并未限制特斯拉未来向车辆管理局申请开设第二家商店。特斯拉目前在申请开设第二家商店，但特斯拉和车管局一直在遵守法律行事。我们将就协会的诉讼进行积极抗诉，继续为我们的客户和消费者自由而战。”

美国各大汽车经销商协会、立法者，甚至是通用汽车公司一直在想方设法终结或消弱特斯拉的直销模式。在这些法律大战中，特斯拉有输有赢。该公司在密西根州和西弗吉尼亚州“败北”，但在新泽西取得了胜利。另外，康乃迪克州也出台了法律，允许汽车厂商获得经销执照。

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