eRR目前还只是一款概念车型，为的是展示所有全电动超级摩托车的潜力。在研发过程当中，宝马与慕尼黑工业大学展开了合作。它采用了宝马S1000RR的外壳和设计，但其余的细节信息目前还尚未公布。

随着Zero SR的量产以及Victory Empulse的问世在即，外界对于电动摩托车的兴趣被提到了一个新的高度。目前，我们已经看到了不少让人兴奋的车型：Lightning Motorcycles号称自己的LS-218是目前世界上最快的量产电动摩托车，而意大利厂商厂商Engergica的Ego可实现3秒的百公里加速，以及241公里/时的最高速度。

在2010年，著名的英国曼岛摩托车赛就举办了一场全电动摩托车大赛TT Zero，参赛者包括麻省理工、金斯顿大学和MotoCzysz所研发的车型。

很显然，宝马此时宣布进军电动摩托车市场是个绝佳的时机，他们预计很快就会公布eRR的详细技术参数。

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