特斯拉的快速充电技术能让特斯拉电动车在30分钟充电之后获得170英里（约合274公里）的续航。而现在，一家来自以色列的公司将这段时间压缩到了5分钟。

这家公司名叫StoreDot，已经成立了三年时间,现在这家“掌握核心科技”的科技公司终于守得天开见月明了。据福布斯网站报道，本周三，该公司宣布接受了三星和俄罗斯投资者Roman Abramovich共计1800万美元的投资。

相对于目前的电子设备的进化速度，给电子设备提供能量的电池技术的发展则相对要迟缓一点，安全性和功率密度的提升都仰赖于决定性技术的出现。

在这方面，各个公司的发展策略也各有不同，比如特斯拉和松下更加强调电池的成本，更加重视电池技术的市场表现，目的是为了实现更大范围的推广。

据福布斯调查，在目前的技术水平条件下，满充的汽车电池最多能跑265英里（约426公里），一个标准的充电器需要几个小时才能将其充满，而使用特斯拉的直流快充也需要30分钟以上才能充满。

而相对的，化石燃料汽车一次更换燃料只需要几分钟，却能跑500公里以上。所以用户在选购电动汽车时通常会有这样的顾虑，这也在某种程度上制约了电动汽车的发展和推广。比如单在2015年，美国的汽车销量为1650万辆，其中只有11.8万辆是电动车。

StoreDot的电池技术则为电动汽车的发展添加了新的动力。该公司现在有50人，其中20人都有博士学位，他们使用纳米技术开发的新型有机材料制成的电池可以实现比传统锂电池更快的充放电速度。

该公司CEO Doron Myersdorf称他们的技术可以让困扰传统锂电池的电阻问题得到极大的改善，通过分子等级的纳米技术，该公司能制作电阻几乎接近于零的电极。而这一次的融资将对这项技术的商业化提供助力。Myersdorf称该公司已经和几家大型手机厂商建立了合作，相关的测试已经在进行之中，未来几个季度该公司将逐步实现这项技术的商业化。

但最重要的电动车上面，这项技术还需要经过更长时间的测试，毕竟高密度的电流对安全性的要求也更高。StoreDot预计要在电动车上看到该技术的应用至少还需要5年时间，不过总归是大有希望了。

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