在燃料动力方面,学生们将原来的煤气罐改成了CNG压缩天然气罐,并且提高了能源转化效率,全面调整了驾驶性能。另外,缅因大学去年曾经也改装过一款雪地摩托,只不过当时使用的是Arduino单片机控制器,偶尔会出现失控的现象。而今年在改成ECU电子控制单元模块后,整个车身的性能和各方面都得到了加强。除了大小和重量之外,整个车身的重力也更加稳固,并且对于后悬挂系统也得到了强化,大型的能源罐被移动到了前方,同时降低了雪橇的压力。
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