“超级自行车”将由乐视体育负责研发推广、由飞鸽车业负责生产制造，首款产品将于今年7月发售。在今天的发布会上，这款自行车并没有全面亮相，只是露出了一个“侧脸”并介绍了一些将要实现的功能以及一些设计概念。设计上，“超级自行车”将不会采用传统自行车的造型，换成一种流线型的设计。灯光方面也完全区别于传统自行车，“超级自行车”在车身上配备了和汽车类似的五组灯光，包括尾灯、示宽灯、头灯、转向灯和氛围灯。

既然叫智能自行车，多种传感器和对应的手机端App也比不可少，在“超级自行车”上引入了类似汽车重要通道的概念，除了可以实现音乐播放、急救、定位等功能外，还加入了物联社交、骑行数据、智能控制、智能防盗四个主要功能。利用配合灯光的智能控制，“超级自行车”可以最大限度的保障用户的夜间骑行安全，另外在App端还会根据天气、紫外线和污染情况推送骑行建议。除了对车主自身安全的考虑，智能防盗功能可以将自行车“一键驻车”，并且加入了警报、实时定位回传等自行车本身的安全防盗功能。通过多种传感器，”超级自行车“也可以在骑行过程中记录骑行者的身体状况和骑行情况，包括心率、踏频、血压、骑行距离和坡度等。除了能够将这些信息记录在App上以外，“超级自行车”还将能够根据这些数据给骑行者相对的建议，比如最佳变档组合、适合目前踏频的音乐、相应的运动建议等。

自行车行业具有相当悠久的历史，目前依然具有相当巨大的消费群和市场潜力，被智能化也是早晚的事，去年开始就有很多厂商传出了研发智能自行车的消息，今天的发布会算是在我国打响了这场混战的第一炮。可以说，如果能够完美实现发布会上的这些功能，乐视体育和飞鸽联合推出的这款“超级自行车”确实可以达到“吸引所有人眼球”的效果。不过发布会上并未展示实物，只是展示了基本的造型，售价等具体信息也尚未公布。按照计划，我们至少要到6月发布会上才能看到产品实物，量产则要等到7月，产品的安全性和操作感是否真的能让消费者满意，以上所说到的这些“应该会实现”的功能是否真的能够在产品上真的完美实现，还需拭目以待。