汽车都有仪表盘，是为了驾驶员查看各种信息。然而，要看仪表盘，则要低头，那么，很多时候，会由于一低头一抬头的时间，汽车已经行驶了很长距离，容易发生各种危险。

选择好之后，那么就会有导航的相关提示了，并且同时在手机上有语音播报。

进入主路后，在上面会显示更多的信息，例如图中可以看到，61m处有探头和测速（路口等车中，行进中可不敢拍照），显示若干米后要转弯，但是，当前路口还是要直行的。所以左上角的指示，3个直行道是亮的，标识应该直行。而左转的是黑色的，标识不能走这里。同时，还标记有大致到左转路口需要的时间。

而到了需要左转的路口的时候，道路指示，就只有左转车道是亮的了，同时有文字提醒，需要左转的距离。

伴随着语音提示，加上前面的提醒，这样到陌生地方的时候，就更加的方便了。

达到目的地熄火后，HUD-Y1需要人工按动按钮关闭，此时，可以顺便看下详细信息，就可以看到准确的电瓶电压了， 有助于了解电瓶状态。因为启动后，看到的其实就是充电电压了。同时，也可以看到此次行程的行车时间、里程数信息。

那么，是不是真的可以做到不低头呢？由于本人的车是SUV，个人喜好视野较好的，所以，视野属于较高的（比上图中视线还要高，可以看到前盖的），所以，虽然头不用低，但是眼睛还是要往下瞄的。

云驾Pro，是一个简明的控制按键，具有三个按钮。

这一面有个近乎闭环的弯钩，用于套在方向盘上面。

在侧面，还有一个按钮。

这个按键是直连到手机上的，分为安卓版和苹果版。我拿到的是苹果版，苹果版功能相对简单，只有呼叫打电话功能。而我是不主张行车期间打电话的，所以，没有测试。2个按键可以来调控播放音乐的音量控制，就个人来说，不建议行车期间听音乐，会影响注意力。不过对于精力强的人来说，用它调节音量会方便很多。

安卓版的云驾Pro可以实现微信控制的功能，可以查看和回复微信，但个人建议尽量在开车行进的时候回复，毕竟要分神，容易引发事故，或者影响交通。考虑到现在微信是重要的通讯工具，可以用来查看信息，避免遗漏关键的通知之类的，还是有用的。

云驾HUD-Y1的投射影像非常清晰，汽车行进无论是逆光还是顺光，都不会影响显示的效果，字迹和标记等都清晰可见。至于语音的识别度，还算不错，虽然比不上讯飞，但也算比较好的了。而且语音不止限于导航，可以查询进行各种资讯，例如天气等信息。同时，即使没有使用导航，也会有电子狗类似的功能，提示超速、探头等信息，还是方便的。

对于HUD可以进行各种设置，从而可以更加符合自己的需要，也可以进行固件升级等操作，可选择的范围还是很广泛的。

总的来说，云驾HUD-Y1和云驾Pro给大家在驾驶汽车的时候，如何更安全的得到汽车相关讯息，如何更安全的得到相关的资讯，如何安全的同外界沟通，提供了一个工具。

不用低头看仪表盘，只需直视或者视线下移一点，就可以看到汽车的相关信息。口述指令，就可以实现导航，并且可以在前视就可以看到相关的提醒信息，方便使用，不用低头看手机，让行车更加安全。甚至可以查看微信，提高了安全度。

投射到有机玻璃上面，稍微移动头部或者变化角度，信息框就可能偏移，是它的不足。语音识别度还不是很完美，希望挑战自我做到更好。苹果版的能力较弱，希望加强。