开箱:
米家车载空气净化器采用了双层包装,外层是牛皮纸箱,在纸箱表面的标签上我们可以看到米家车载空气净化器的基本参数和制造商信息。米家车载空气净化器的CADR值高达60m³/h,以刚子的现代朗动车为例,车内空间大概是2500mm*1500mm*1000mm,减去座椅和倾角等因素,也就3m³左右。净化全车空气只需3分钟左右,效率很高。
内层包装采用了白色加产品渲染图的形式,是米家产品常用的包装形式。
打开内层包装,我们可以看到里面用泡沫支撑,防止在运输过程中受到伤害。上层是说明书和电源适配器。取出主机和所有配件,包括米家车载空气净化器主机、电源适配器、头枕安装挂件套装、说明书与三包凭证。电源采用了点烟器插头形式,净化器的输入电源为12V来看,插头内应该没有内置电路,主机侧是5.5mm DC插头。电源线材质柔软,方便走线,线长4.5米,对于一般的汽车足够用了。再来看看主机,米家车载空气净化器采用的是深灰色,并不能完全适配所有车的内饰颜色,希望后期有更多的色彩可选。下图中是净化器的顶面,两侧的栅格是出风口,为了防止出风直吹乘客,安装的时候此面需要朝上。中间大面积的圆孔则是的净化器的进气孔。为了防止用户装反,特意在此粘贴了提示语。安装完成后记得揭下此膜。整体采用了对称式设计,这是另一侧的出风口。这一侧粉尘传感器所在位置,可实时检测车内PM2.5的浓度。另一侧米家的标志。米家车载空气净化器采用了三面进风口设计,进风量大。底部是滤芯更换口,盖板的中央是产品信息标签。、
按下锁扣后向上提就可以打开滤芯盖板。滤芯为圆柱形,为了方便取出,在两端各有一个布条,向上拉动布条即可取出滤芯。、
取出滤芯后,可以看到风机在滤芯的两侧。米家车载空气净化器采用的是双涡轮风扇设计.据介绍,米家车载空气净化器采用的涡轮风扇为74片叶片,保证其在高转数的前提下依然保证静音。整机噪音标识为55分贝。滤芯采用的是圆筒造型,为了和主机紧密相连,滤芯两头的采用高密度弹性海绵。既能减小噪音,又能保证进气和出风的方向。电源指示灯和电源开关所在位置,通过这里可以调整和查看运行状态。、
安装前要插好电源插头。值得一提的是,由于电源接口在净化器下方,车内又极易产生震动,这里的电源接口设计的比较巧妙,需要用很大的力气才能塞进去,防止行车途中插头掉落。安装:米家车载空气净化器自带有车载支架,通过绑带安装在头枕后。官方建议安装在后排头枕处,实测安装在后座右侧比较合适,这样能方便的通过后视镜观察运行状态。由于后排空间限制,为了安装方便,首先将头枕取下。将支架和净化器安装好,保证出风口朝上,同时指示灯和电源键朝向驾驶位置。将挂钩摆在头枕支架孔处,绑带拆开摆好。将头枕安装回去。绑带用收纳套套好。收纳套采用了暗埋摁扣的形式,能很好的遮盖绑带。锁好所有卡扣,固定安装即可完成了。下一步是走线。由于天气太冷,刚子没有走暗线,而是利用座椅夹缝和脚垫遮盖,将电源引到副驾驶侧点烟器上。插好电源后,打开汽车电源,净化器自动开机了。智能控制作为小米家族的一员,米家车载净化器也采用了智能控制方式,通过蓝牙4.1和手机连接,使用米家APP就能绑定控制。通过APP还能实现净化器固件更新,设备共享给其他用户控制等。通过米家APP可以直观的看到当前车内的空气质量,同时还能显示通过网络获取的当地的温度和空气质量。用户还能利用米家APP通过蓝牙进行控制,开关净化器或者是切换运行模式。运行模式可分为手动和自动,手动模式下有三档调节,可以通过APP进行调节。同时米家车载空气净化器的LED灯可以通过红黄绿三中颜色显示当前的档位,驾驶者通过内后视镜即可随时掌握运行状态。另外APP内还能提示滤芯的寿命,防止长时间使用导致滤芯失效。由于测试期间刚子所在地区的空气质量很好,没有条件测试具体的净化效果,后续在雾霾严重时会补上实测数据。总结:
相比同类产品,米家车载净化器体积较大,但是车内使用频繁开关车门等情况下,需要更快速的净化能力才有意义,米家车载净化器CADR值高达60m³/h,能快速净化车内空气,可以说米家车载净化器是一款非常实用的空气净化产品,449元的价格还是非常值得入手的。小建议:1、建议在点烟器插头处添加上电源或者模式切换开关,在后排无乘客的情况下,可以在这里方便的去切换模式,毕竟开车用手机还是多有不便的;2、另外米家APP不能适配智能后视镜、导航等非标准屏幕,建议开发专门的车机版本,这样也能使用车机进行操作,更加方便。