这篇文章会倾向于平衡车体验交流，不管你是玩国内常见的独轮平衡车、摇摆车、双轮平衡车、四轮平衡车，还是国外的Surfwheel，能轻松上手、熟练掌握是每个玩家的目的。自己算是平衡车玩家，以上所列举的平衡车类型也都有体验过，不同产品性能不同，价格各异，外型设计也各具特色。

至于是平时骑行自己玩或是与其他玩家一起交流切磋，或是上下班代步(请确认自己所在城市是否有禁止平衡车上路的条文)，或是想用来吸引异性或是旁人的目光，目的可能不同，但条件只有一个，你能熟练掌握、自有控制么？要知道，平衡车上路不是你留意路况就行的，各种突发的事情也会让你防不胜防。比如下图这张视频截图，自己已经刹车停住，结果这小孩还是自己冲了上来。

开始前先总结一下个人基于实际玩车经历对当前平衡车的一些个人观点吧，没有熟练掌握控制平衡车前不要轻易上路，熟练掌握包括对复杂路段的平稳行驶能力、急刹急停能力、对周边环境的观察和预估能力等，说白了就是当开私家车来玩。

如果你是想玩平衡车来把妹或是吸引旁人目光，那么请入手高端双轮平衡车，售价在七八千以上的产品，产品贵有其贵的原因，性能和安全性上值得你关注。

如果你想代步，那么双轮平衡车或是独轮车，上手容易、便于驾驭，行驶较为平稳。摇摆车或是四轮平衡车(搭配遥控器的滑板车和平板车)不推荐，是因为对路面的要求比较高，稍微有些坑洼或是颠簸就会方向改变甚至是漂移。

如果你想进阶，玩些有难度的，那么是冲浪板式独轮平衡车或是悬浮式平衡滑板比较适合你，可玩性更高。

总结了几点玩平衡车注意事项，供各位参考。

1.平衡车是无辜的，需要人去适应它，而不要指望它来适应你

不要嫌弃平衡车这里不好或是那里不好，导致你学不会骑行，更跟你穿的是运动鞋、板鞋还是皮鞋关系不大

2.静下心来揣摩，不要羡慕别人，更不要急于上路

每个人平衡能力有差异，有人能三五分钟学会，有人却需要三五个小时甚至更高，你需要做的是静下心来自己去体验

3.可选择购买防具，避免摔伤或是擦伤，突发情况一定要保人不保车，及时跳下注意人身安全

4.平衡车自平衡范围有限，不要紧急加减速，以免造成设备的误判造成摔伤，更不要在熟练掌握控制平衡车前尝试较快的行驶速度。

5.不建议安装辅助轮或是辅助带一类，会让你有依赖感，影响到你的实际体验和学习

那么在选购平衡车上有哪些主要的地方呢？个人感觉价格是个考量因素，但不是决定因素，虽然平衡车越来越常见，价格也开始平民话，但是千元内的平衡车还是审慎些比较好。购买前最好能去现场或是其他途径先了解一下。自己看重的主要是性能，包括刹车性能、提速性能、平稳性能，样子不时尚、笨重的设计可以接受，但首先必须保证骑行的安全性和舒适度，舒适度一定程度上影响着你的骑行。

那么如何快速上手平衡车呢？网上的教学视频不少，但其实核心问题只有一个，那就是熟悉对平衡车的控制能力，也就是体验前后行进的感觉，让平衡车正确识别到重心，以此来准确进行控制。你可以单脚着地，选择受力的另一只脚来踩在踏板上滑动独轮车前后移动，也可以依靠外力或是物体双脚站立上去前后移动来熟悉车体的控制情况。熟悉之后，便可以以滑行的方式，将另一只脚放上去，开始你的平衡车之旅。双脚放置的位置很重要，一是关系到舒适度，影响到骑行时间和距离，二是会关系到平衡车对重心的感应。

Ninebot A1是ninebot旗下的一款电动平衡车产品，额定功率400W，电池容量为54.3V/155W，对自己来说这款产品的亮点是可以选择添加电池来提升续航能力和最高速度。最高速度从APP上来看，可以上19.7KM/H，但不会长时间保持在此速度，因为出于行驶安全，会自动降速。

为了能让各位更好的理解这款产品，先对这款产品做个总结。

先说说优点

1. 支持开机安全自检，以灯光和声音进行相关提醒

2. 支持超限速报警(滴滴声与灯光闪烁)并自动翘起踏板自动降速，低电量后会自动启动限速，亲测有效

3. 拎起即停，不会有空转的问题出现，亲测有效

4. 刹车与急停性能灵敏，提速平稳

5. 爬坡性能稳定，下坡有自动降速与维持平衡功能

6. 电池可更换同时支持选购第二块电池进行安装来提升行程和速度

7.灯光显示，较为绚丽美观，同时作为电量提示灯直接进行观看

8.支持手机APP管理，支持自定义灯光，可以一键升级固件、查看行驶状况等

9.抗颠簸性较好，石子路、草地和不平的土路也能较为平稳的通过

10.车重10.5KG，可以拎起

需要注意的地方

1.轮胎略微细小，在颠簸路面上行驶晃动较为屏显

2.配件较贵，尤其是电池

3.未附赠延长气嘴，打气时略微费事儿

4.两侧未设计橡胶类一类的缓冲材质来减少对小腿内侧的压力

5.机身材质容易刮花，容易弄脏，需要额外购买套件来保护机身

6.未熟练掌握行驶前不建议购买停车支架，容易磕碰到造成损坏

APP与平衡车通过蓝牙进行连接，主要功能除了升级固件、设置锁车外，还可以用力修改车灯色彩及显示模式，对于新手来说里面的教学内容和注意事项也是值得观看学习的地方。

APP中有一个黑匣子的功能，可以用来上报一些问题，导出的文档为CSV格式，可以直接进行查看，只是内容以代码形式存在，对普通用户来说用处不大。

APP可以通过手机的GPS来进行定位并显示行进的方位，只是没有集成录制轨迹的功能，略有遗憾。在行驶速度上，可以直接通过APP开启或是关闭限速模式，而限速的速度值与电量有关系，限速的速度值会随着电量的降低而降低。个人感觉，如果将超速后的滴滴声修改为人声提醒效果会更好些，比如“已超速，请减速慢行”。

Ninebot A1低电量到一定程度后(APP显示还能行驶0km)，会直接翘起踏板无法上车或是继续骑行，同时伴随有伴随灯光闪烁的滴滴的警报声。电池从无法继续骑行到充满电(电源绿色指示灯亮起)时间一般在2小时39分左右。不过续航能力也就是骑行距离，个人验证一次满电后非限速模式下行驶15KM完全没有问题，下图是自己在经历了颠簸路段(石子路、坑洼土路等)、爬坡下坡，频繁刹车后的骑行距离，大约为19.9KM。在单一路面上连续骑行，骑行距离会更远。

下面直接上视频，内容上展示了在土路、坑洼路面、草地、公路、上下坡实际多场景的平衡稳定性能上，也有在人海中穿行、与乱跑的小孩子近距离接触的视频。通过在不同路面的骑行，ninebot A1的有一定的抗颠簸性，但首先骑行者要保持自身的平稳性，不要因为路面的颠簸不平而造成身体的明显晃动进而影响到重心的变化。

来说说为什么ninebot A1适合新手。首先是安全性，一是刹车性能灵敏，能够准确及时的识别并执行刹车指令；二是提速平稳，不会出现推背的感受，更不因为加速过快而出现扑街的问题；三是有自动降速功能，达到限定速度上，可以通过翘起踏板的方式自动降速，在爬坡时，保证行驶安全；四是拎起急停的设计，识别精确，不会出现拎起后仍然会空转的问题。五是在爬坡和下坡过程中会自动提升动能或是降低速度来保持机身的平稳，确保上下坡的安全；六是达到一定程度的低电量后，无法在骑行，持续滴滴声报警，而且踏板翘起，无法正常上车；其次是性能上稳定，动力上稳定输出，不会出现因为颠簸路面或是提速中途性能降低、速度下降的问题。只有保证了安全性和性能的稳定，才能获得更好的骑行体验。

ninebot A1价格不到两千元，如果能够附赠车身的防护套件，性价比会更高些。但是一块电池的价格相对来说有些太贵，希望能够有降价的空间。