试用首页试用产品试用报告

倍思途享伸缩车载充电器体验:乐享车载快充,让爱车少些凌乱

社区·动力明月2年前

现在自驾游成了非常流行的出行方式,不仅可以避开人群聚集,还可以自由欣赏沿途的风景。不过,旅途中少不了为手机、平板等用电设备充电,如果车内充电线多了,绕成一团会让车内显得非常凌乱。相信很多车主和我一样都希望车内整洁,那么有没有好的解决办法呢?

好在,我这次获得了倍思途享伸缩车载充电器的众测机会,这款充电器采用了一拖二的设计,不仅支持安卓和苹果手机同时使用,还支持主流的PD、QC、SCP、FCP 等快充协议,输出功率可达30W,可以让你的设备在驾驶过程中快速回血。不用时,只需轻轻一拉充电线就会自动收回,非常的方便。

倍思途享伸缩车载充电器的包装比较简洁,正面是产品的外形图片我产品名称,背面是场景使用图片、参数和厂家等相关信息。从参数信息可以看到,这款车载充电器采用了TPE+铝合金材质,Type-C接口最大输出功率为30W,iP接口最大输出功率为25W。

倍思途享伸缩车载充电器的全家福:除了充电器本体外,还有使用说明书、保修卡和一张贴纸。这个贴纸很有意思,有4个不同表情的卡通图案可以选择,如果能够加入车的元素就和产品更贴合了。

这款倍思途享伸缩车载充电器的外观尺寸为49mm×46mm×80mm,它的充电线采用了侧出式设计,这样在抽拉时不至于拨出充电头。另外,它的充电线采用了面条线设计,在使用过程中不会缠绕,两条出线端还有个卡扣设计,可以调节分线长度,为单台设备充电时,也不会拖拉,打理非常方便。

一般,我们使用的车载充电器电源输出接口都位于充电器顶部,如果手机充完电,在拔充电线时,很容易会把充电器一并拔下。而倍思途享伸缩车载充电器采用了侧出线的方式,避免了在拉伸线时,会拉出充电头,并且它的拉伸线长有75cm,即便是坐在后座也可以给手机充电,这些设计还是非常值得称赞的。

另外,倍思途享伸缩车载充电器的充电线拉出后,只要再轻轻一拉就会自动收回。我经过多次测试,充电线无论拉出的长短,都可以很顺畅地自动缩回,整个体验感还是非常不错的。

另外,倍思途享伸缩车载充电器在插入车充后,它底部还隐藏了一圈蓝色的电源指示灯。不过,这个指示灯的位置在正常使用时不容易看到,如果将指示灯放置在表面是不是会更直观一些呢?

因为我手里没有苹果的产品,对于倍思途享伸缩车载充电器的充电效果,我使用的是安卓手机进行了测试。我在手机快没电的状态下开始充电,半小时就可以充到60%电量,充电速度还是非常快的。如果是自驾出行,手机开启导航,也不用担心耗电问题,使用倍思途享伸缩车载充电器也能给手机快速回血。

另外,我还通过USB测试仪对倍思途享伸缩车载充电器的充电功率进行了测试,我使用的两台手机充电功率都可以达到20W以上,实测数据分别是电压8.68V、电流2.59A和电压8.10V、电流2.68A。对比倍思途享伸缩车载充电器的输出规格,充电器输出应该是在9V3A这一档,基本上接近了最大30W的输出功率。

总结:

对于倍思途享伸缩车载充电器的整体使用我还是非常满意的,特别是它采用的伸缩式设计,不会让车内显得凌乱不堪。另外,市面上常规车充只有5V2A的输出,在充电速度方面,倍思途享伸缩车载充电器支持主流的快充协议,比常规车充速度至少可提升2倍以上,可以大大提升自驾过程的充电效率。对于经常自驾出游的车主,这款倍思途享伸缩车载充电器还是非常值得拥有的。


   
文章作者
131粉丝
动力明月 LV1
分享到